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Tester testen: PicoScope

Oszilloskop für die Fahrzeugdiagnose

Um es gleich vorweg zu nehmen, das PicoScope von pico Technology ist ein praktisches und benutzerfreundliches Kfz-Oszilloskop, das dem Kfz-Fachmann bei vielen Fehlerdiagnosen behilflich sein kann. Grundkenntnisse in Oszilloskoptechnik sollten aber auf jeden Fall vorhanden sein.

PicoScope

PicScope Kfz-Oszilloskop für die Fahrzeugdiagnose - Bild: kfztech.de

Das PicoSope Autmotive kann bei allen Fahrzeugen eingesetzt werden, also auch bei Elektro- und Hybridfahrzeugen. Die Spannungsversorgung läuft über den USB eines Notebooks oder Tablets, ein externes Netzteil ist somit nicht erforderlich. Empfehlenswert ist ein USB 3.0 Anschluss, was schnellere Bildschirmaktualisierungen ermöglicht. Der technische Support ist ebenfalls kostenlos, eine 24 monatige Gewährleistung ist selbstverständlich auch dabei. Praktisch empfanden wird auch den Videoguide (in englisch), um sich mit dem Gerät schneller vertraut zu machen.

Um eine Prüfung durchzuführen, wählt man das Bauteil oder den Schaltkreis aus, den man prüfen möchte. Die Software lädt automatisch die erforderlichen Einstellungen und gibt Einzelheiten zur Messung an. Hilfreich erscheinen uns auch die Hinweise, wie die Wellenformen aussehen sollen. Ein bisschen Übung gerade am Anfang ist auf jeden Fall nötig, um mit dem PicoScope klar zu kommen. Danach bekommt man aber ein mächtiges und wertvolles Tool an die Hand.

Mit der umfangreichen Software lässt sich im Prinzip ein "Gesundheits-Check" des Motors durchführen. Über den einfachen Anschluss an die Batterie können Fehlzündungen erkannt oder ein Kompressionnstest durchgeführt werden, um nur 2 Beispiele zu nennen.

Oszibild

Das PicoScope ist ein mächtigees und nützliches Tool - Bild: picoauto.com

Technische Details

Das PicoScope gibt es in 2-Kanal und 4-Kanalausführung mit einer Abtastrate von 400 Millionen Abtastungen in der Sekunde. Die hohe Abtastrate ist gerade bei schnellen Signalen wichtig. So können auch Hochfrequenzdetails eines Siganlas erfasst werden. Dies ermöglicht es auch CAN-BUS und Flexray Signale zuverlässig aufzunehmen.

Durch die ebenfalls sehr hohe Speicherfähigkeit von 250 Millionen Erfassungen bei den neuen Modellen 4225 und 4425 können sehr viele Informationen erfasst werden. Durch diesen hohen Pufferspeicher können Details sehr gut herangezoomt werden. Dies ist nützlich bei nur zeitweise auftretenden Störungen. Der Wellenformpuffer liegt bei bis zu 10.000 Wellenformen. Dies ist nützlich, wenn eine Wellenform nicht mehr angezeigt wird. Dann lässt sie sich im Wellenformpuffer suchen.

Trigger

Der Trigger stellt sicher, dass ein Oszi ein Signal im richtigen Moment erfasst und auf dem Monitor stabil darstellt. Moderne Oszi bieten aber auch spezielle Trigger, die bei eher ungewöhnlichen (Fehler-)Signalen hilfreich sein können.

Als Basistrigger stehen

  • automatisch
  • wiederholt
  • einzeln und
  • keiner

zur Verfügung. Als erweiterte Trigger gibt es

  • ansteigende Flanke
  • abfallende Flanke
  • Flanke mit Hysterese
  • Impulsbreite
  • Runt-Impuls
  • Aussetzer
  • Fenster und
  • Logik

Der hohe Eingangsbereich von +/- 200V macht externe Dämpfer im Prinzip überflüssig. Das Oszi ist vor Überlast und Kurzschlüssen geschützt.

Die vertikale Auflösung liegt bei 12 bit (16 bit bei optimierter Auflösung). Zur Erläuterung: 12 bit entsprechen 4096 Punkten, in der der Wellenform von oben nach unten, was eine detailiiertere Darstellung ergibt. Der

Preise

Der Preis liegt derzeit beim 2-Kanal-Oszi bei 604 € und beim 4-Kanal 967 €. Sinnvoll erscheinen uns auch die angebotenen Kits zum Gerät. Die Kfz-Software ist selbstverständlich beim Gerät mit dabei, die Softwareaktualisierungen sind kostenlos. Es ist also kein kostenpflichtiges Jahresabo erfoderlich.

Name des Kits für Basisgeräte  Testmöglichkeiten Preis
Starterkit 2 Kanal und 4-Kanal-Oszi 63 1.180 € (4 Kanal)
Standardkit 2 Kanal und 4-Kanal-Oszi 92 1.785 € (4 Kanal)
Diesel-Kit 4 Kanal-Oszi 89 1.785 € (4 Kanal)
Advanced Kit 4 Kanal-Oszi 114 2.414 € (4 Kanal)

Quellen: www.picoauto.com/diagnostic-kits.html

Fazit

Das PicoScope Oszilloskop ist zusammen mit der Software ein leistungsstarkes Paket, dass einem Autofachmann in der kfz-Werkstatt die Diagnose von Fehlern und Störungen erleichtert. Durch die umfangreiche Ausstattung und funktionen, wie die automatische Messung oder die Möglichkeit der Speicherung von Wellenformen wird es zu einem unverzichtbaren Diagnosetool.

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Autor: Johannes Wiesinger

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