Alternative Antriebstechnik bzw. Alternative
Antriebe und Kraftstoffe
versteht man laut
Wikipedia Konzepte zum Antrieb von Fahrzeugen, die sich hinsichtlich
Energieart oder konstruktiver Lösung von den auf dem Markt verbreiteten
Antriebstechniken (herkömmlicher Otto-
oder
Dieselmotor)
unterscheiden. Das primäre Ziel ist die Reduzierung des
Treibstoffverbrauchs und der
CO2-Emissionen. Welche Techniken
(z.B. Hybridfahrzeuge,
Elektroautos, Brennstoffzellenantrieb, LPG- oder
Erdgasfahrzeug)
sich in 10 oder 20 Jahren durchsetzen können, ist schwer zu sagen.
Vermutlich läuft es aber auf einen Mix aus allem in Verbindung mit
herkömmlicher Antriebstechnik hinaus. Die folgenden Beiträge können nur einen kleinen
Umriss zur Thematik bieten und werden aber immer wieder ergänzt.
Themen, die sich mit alternativen Antrieben und Umwelt
auseinandersetzen:
Der ADAC hat zwei Skoda Octavia auf Autogas umbauen lassen und mit dem Modell verglichen, das ab Werk erhältlich ist. Welche Lösung ist besser?
Sie wollten wissen: Lässt sich ein konventioneller Benziner problemlos auf Autogas umrüsten? Laufen die Anlagen im Dauertest störungsfrei? Und wie sieht es mit Mehrverbrauch und Kosten aus?
Audi feierte am 13.12.2012 das Richtfest seiner e-gas-Anlage in Werlte (Emsland). Die Marke mit den Vier Ringen baute hier als erster Automobilhersteller eine Produktion nachhaltiger Energieträger auf. Die Endprodukte sind Wasserstoff und das synthetische Audi e-gas, mit dem sich Autos wie der neue Audi A3 Sportback TCNG klimaschonend betreiben lassen.
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